Несмοтря на то, что на мοмент Гран-При Монаκо данная κонструкция прοшла все прοверκи FIA, журналисты в четверг весьма недвусмысленнο намекнули Марку Уэбберу, что он пοбедил на нелегальнοй машине, чем австралиец был открοвеннο недоволен.
«Если честно, такие заявления совершенно выводят меня из себя», — ответил на пресс-конференции Марк в ответ на очередной вопрос о днище. «Машина прошла каждую, каждую техническую проверку после гонки. Команды, которые были против этой разработки, не подали никаких протестов после Монако, машина прошла проверки и после Бахрейна, и после Монако. Сейчас правила регламента изменились, и на данный момент мы имеем машину, которая была легальной в первой части сезона.»
Вопросов об этом элементе машины не избежал и Себастьян Феттель, однако было видно, что ему тоже надоела эта тема, и, по его мнению, в команде точно не знают, действительно ли отверстия в днище дают значительное преимущество. «Учитывая размер этого отверстия, нельзя точно сказать, действительно ли оно дает преимущество. Это лишь одна из новинок, которая появилась на нашей машине», – уточнил Феттель в четверг.